Competición: Mes #01

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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_DANI76 el Sáb 14 Sep 2013, 07:35

GTL_karles86 escribió:+1 Dani, cepo y arales!

Por cierto dani, me debes 1000cr de la torreta q me rompiste en Mónaco! Very Happy:D:D
jajaja pues no me acordaba,apuntala que tarde pero pago.si quieres te dejo a buen precio alguna pieza del mazda.
por cierto la proxima que acemos,gtlife o torneos karlestone,yo lo que digais.
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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_araleslump el Sáb 14 Sep 2013, 07:38

Yo tambien acabo de ver la repetición, aunque solamente era para echar un vistazo al toque que tuve con Dani.

Al principio tenía mis dudas, pero ahora lo veo todo claro: la culpa ha sido totalmente mia, POR TONTO Y POR ANSIOSO. Pensaba que podía adelantar a Dani en la horquilla de la Puerta del Sol, y le tomé el interior, pero no lo suficiente como para adelantarle del todo, así que en la salida de la horquilla íbamos casi en paralelo, yo, idiota de mi, seguí la trazada del mínimo recorrido y me fuí muy al vértice de la siguiente curva a izquierdas, cuando debía haberme ido a la derecha para dejar espacio a Dani, así que le encerré y no le quedó más remedio que tocarme, no fue mucho, lo que pasa es que salí rebotado contra las protecciones de la derecha y se me jodió el motor, repito ME ESTÁ BIEN EMPLEADO, sobre todo porque podría haberle adelantado en la bajada de meta usando el rebufo, porque otra cosa no, pero como tira el jodio INTEGRA.

En fin, mis disculpas a Dani. En lo que no me he fijado es si por culpa de mi toque se te rompió la suspensión, yo creo que no, porque fue un toque pequeño a baja velocidad.
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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_DANI76 el Sáb 14 Sep 2013, 08:13

GTL_araleslump escribió:Yo tambien acabo de ver la repetición, aunque solamente era para echar un vistazo al toque que tuve con Dani.

Al principio tenía mis dudas, pero ahora lo veo todo claro: la culpa ha sido totalmente mia, POR TONTO Y POR ANSIOSO. Pensaba que podía adelantar a Dani en la horquilla de la Puerta del Sol, y le tomé el interior, pero no lo suficiente como para adelantarle del todo, así que en la salida de la horquilla íbamos casi en paralelo, yo, idiota de mi, seguí la trazada del mínimo recorrido y me fuí muy al vértice de la siguiente curva a izquierdas, cuando debía haberme ido a la derecha para dejar espacio a Dani, así que le encerré y no le quedó más remedio que tocarme, no fue mucho, lo que pasa es que salí rebotado contra las protecciones de la derecha y se me jodió el motor, repito ME ESTÁ BIEN EMPLEADO, sobre todo porque podría haberle adelantado en la bajada de meta usando el rebufo, porque otra cosa no, pero como tira el jodio INTEGRA.

En fin, mis disculpas a Dani. En lo que no me he fijado es si por culpa de mi toque se te rompió la suspensión, yo creo que no, porque fue un toque pequeño a baja velocidad.
tranki tio,disculpas aceptadas,la verdad que no veas como iva en recta el integra bueno y en general.no rompi nada el mazda va como el culo pero es duro.
una cosa 2 mangas de 15 vueltas,un monton entrenando y no e visto la puerta del sol.me tengo que cambiar la graduacion de las gafas pero ya.
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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_araleslump el Sáb 14 Sep 2013, 08:41

Yo es que soy madrileño, jeje y he pasado mucho por ahí. La Puerta del Sol está precisamente en la curva que decía: subes la cuesta que es la Carrera de San Jerónimo, donde está el Congreso, giras en la Puerta del Sol a la altura del edificio que tiene el cartel publicitario de Tío Pepe y bajas por la calle Alcalá (recta de meta), pasas la rotonda de la Cibeles (la chicane después de la recta de meta) y continuas hasta la rotonda de la Puerta de Alcalá, Recoletos, Neptuno, etc.

El online de GT5 es una mierda, algunos coches están multirrepetidos, faltan cosas fundamentales como las diferencias entre anterior y posterior, ahora bien, los detalles de los circuitos están muy curados y el circuito de Madrid me sorprendió gratamente porque me pareció casi real.
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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_araleslump el Mar 17 Sep 2013, 01:39

Al final habrá este jueves GTLife o se hará una carrera diferente?
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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_karles86 el Mar 17 Sep 2013, 07:31

GTL_araleslump escribió:Al final habrá este jueves GTLife o se hará una carrera diferente?
En breves abro post en minitorneos


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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_Carallitus el Sáb 21 Sep 2013, 21:12

jorbon, déjate de tantos torneos con los WSP y participa en el GTLife Razz


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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_ Iceman_gtr el Mar 01 Oct 2013, 00:08

Este jueves trial no??Tengo que mirar buga...
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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_Carallitus el Mar 01 Oct 2013, 08:06

Sip


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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_ Iceman_gtr el Mar 01 Oct 2013, 08:08

vale tío
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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_ Iceman_gtr el Jue 03 Oct 2013, 01:38

Puedo usar el Civico del mes de prueba??
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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_Carallitus el Jue 03 Oct 2013, 19:58

Si tienes la foto, no hay problema. Si la subiste al otro foro, pónla también en este para que quede todo bien organizado Very Happy


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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_ Iceman_gtr el Jue 03 Oct 2013, 20:19

Nah, ya tengo otro coche mejor. Luego lo pongo
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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_ Iceman_gtr el Jue 03 Oct 2013, 20:51

Este es el mio:

Y hay un pequeño detalle... veréis, este coche tiene 4 marchas y es un muerto... pero la caja de 5 marchas cerrada cuesta 6000 Cr y no me da por menos de 200 Cr... Me los podrias perdonar y descontar de lo que gane en la carrera?? bounce bounce bounce  Si no me dobláis 20 veces (y aun con la caja de cambios igual xDD).Si no iré con la de serie porque el MX-5 es muy nervioso y el Civic es muy nervioso también. Probé el Corolla pero bufff...
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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_DANI76 el Jue 03 Oct 2013, 22:49

bueno mis chuches para esta carrera con lo que gane con el g37 menos mal que si no lo tenia claro.
embrague de doble disco 2500cr.
dif.autoblocante ajustable 7500cr.
me vuelvo a quedar sin un duro como en la vida real.
karles te aconsejo que pongas el diferencial yo lo probe ayer y mejoro bastante el coche ahora solo falta que mejore el piloto.
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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_araleslump el Vie 04 Oct 2013, 02:54

Ha calculado ya la organización el número de vueltas por manga?
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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_Adu el Vie 04 Oct 2013, 04:45

He comprado el cambio corto para mi Honda. El preio: 8000cr


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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_araleslump el Vie 04 Oct 2013, 05:01

Pues yo voy a tirar la casa por la ventana y que salga el sol por Antequera.

Mis chuces: suspension totalmente personalizable = 15.000 cr
Crédito disponible: 18.451 - 15.000 = 3.451 cr
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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_araleslump el Vie 04 Oct 2013, 05:07

Por cierto, para el tema de las vueltas. En Madrid dimos 15 vueltas a un ritmo entre 1:47 y 1:48; 46's eran ya vueltas muy respetables. En este circuito personalmente no bajo de 1:50. Haciendo la proporción deberían ser entre 14 y 15 vueltas.
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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_marcoslm95 el Vie 04 Oct 2013, 07:13

Mis compras:

Monedero 22.941 Cr.

Transmision personalizable 20.000 Cr
Embrague doble disco 2.500 Cr.

Total: 22.500 Cr
Restante: 491 Cr
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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_karles86 el Vie 04 Oct 2013, 08:49

12970
- Volante de semicompetición - 1500
- Bastidor de carbono - 4500
- Colector de escape deportivo - 3500

Total compras: 9500
Cantidad restante monedero: 3470


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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_Adu el Vie 04 Oct 2013, 19:27

Buenos dias.

Yo no tengo claro cuanta pasta tengo para gastar.

En los chuches que dice el cuadro que tengo, falta poner la suspension cutre, no la pata negra, y y el cambio corto. Y no se si está incluida la pasta extra que me toca por carrera. Cara, puedes echarme una mano?

Ya lo comenté ayer y lo repito hoy. A las 11.10 como muy tarde deberia empezar la clasi. El que llegue tarde pues si le da tiempo a clasificar algo bien y si no pues sale ultimo. Digo esto porque salir sin clasificar en un circuito como trial montain puede ser injusto para alguno que ayer eran bastante rapido como arales, y aunque despues se compensa algo con la salida inversa no es del todo correcto. Yo ayer salí primero y minimo dos pilotos eran mas rapidos que yo, Marcos y Arales.

Buena segunda manga Jorbon,


Última edición por GTL_Adu el Vie 04 Oct 2013, 19:30, editado 1 vez


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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_araleslump el Vie 04 Oct 2013, 19:29

Quería disculparme con el equipo por haberme retirado ayer de la carrera, pero sobre todo con Marcos, al que le jodí la segunda manga. Lo siento de verdad. Fue en la chicane de entrada a meta, entré de forma muy temeraria en la primera curva arriesgando demasiado y se me bloqueó la dirección en medio de la chicane, por lo que el coche ya no giraba a la derecha al salir de la primera curva y me fui recto contra el muro de hormigón a la izquierda, me estampé y destocé el coche. Marcos venía detrás de mi y mo me pudo esquivar. Después de eso, además, creo que alguien más se chocó contra mi, pero no se quien. También mis disculpas. Asumo cualquier penalización que se consdere.

Está feo eso de abandonar, pero es que ya en la primera manga también se me destrozó el coche cuando me encontré en el tunel con dos coches clavados que ocupaban casi toda la pista, que no pude evitar y se me arruinó la carrera. Así que cuando en la segunda manga me pasó lo mismo (auque por culpa mia) y tenía que dar una vuelta entera otra vez en modo chatarra me cogí tal cabreo conmigo mismo que preferí retirarme. La verdad es que había entrenado bastante y hacía algún 49 medio incluso en carrera, por eso me frustré mogollón y encima me he gastado toda la pasta para nada.

En fin, a rumiar ahora el cabreo y espero que en la próxima ni la lie ni me vaya tan mal.
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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_Adu el Vie 04 Oct 2013, 19:33

Esas cosas pasan Arales. Es cierto que es una pena porque tenias ayer un ritmo muy bueno.Te voy a dar un consejo, mucha precaucion al inicio de las carreras, pues vamos frios, muy juntos, y nerviosos. Es preferible perder alguna posicion en las primera vuelta a correr al limite en esas primeras vueltas. No te desanimes, a todos nos toca alguna vez esta situacion de llevar ritmo y no poder pelear.

Saludos


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Re: Competición: Mes #01

Mensaje por GTL_Carallitus el Vie 04 Oct 2013, 20:10

Arales, el que te dio después fui yo Rolling Eyes. Pero no pasa nada Very Happy. Creo que debiste pulsar el botón de start para salirte de la pista y, en ese momento el coche dio marcha atrás y se metió delante. Ya te iba a esquivar justito y con eso te di un ostión que te envié a 20 metros...jajajaja. Vaya ostión que te di !!!!....jejejeje.

Luego pude coger a Marcos porque me imagino que debió tener algún golpe, ya que de repente, bajó mucho el ritmo...

Entre que en la primera me la pegué en la segunda vuelta y que en la segunda manga me comí a arales, casi fue un desastre de carrera, pero al menos acabé tercero...jajajajaja. Es que Trial Mountain me pone palote Razz. Es uno de mis circuitos preferidos y suelo ir muy bien. Mi mejor vuelta fue un 01:49,3xx.

En cuanto al tema de la clasificación, estoy totalmente de acuerdo. A partir de la semana que viene, se clasifica de 23:00 a 23:15 y empezamos. Sólo si vemos que al acabar la clasificación, una persona se acaba de conectar, la esperaremos (o si envía un mensajito al guasas Razz).

Por cierto Adu, la pasta está perfectamente bien. Lo único que no actualicé es la tabla de las chuches que tiene cada uno. A ver si tengo un huequecito estos días y consigo actualizarlo todo.

Si me dáis 10 minutos actualizo la clasificación del GTLife2.0 y la pasta!!. vale tío


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