Accidente de María de Villota

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Accidente de María de Villota

Mensaje por GTL_Carallitus el Miér 04 Jul 2012, 00:54

Parece que hoy todo son malas noticias. La piloto probadora de Marussia ha tenido un accidente bastante grave, durante unas pruebas.

Marca.com: María de Villota grave


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Re: Accidente de María de Villota

Mensaje por GTL_DaMiAaN-17 el Miér 04 Jul 2012, 01:31

Una putada bastante grande.... no puede ser bueno dar con el camion en el casco.... espero k se recupere pronto:)
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Re: Accidente de María de Villota

Mensaje por GTL_karles86 el Jue 05 Jul 2012, 03:50

Parece ser que ha perdido el ojo derecho...

Marca.com


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Re: Accidente de María de Villota

Mensaje por GTL_Carallitus el Jue 05 Jul 2012, 04:54

Joder que putadón! Sad


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Re: Accidente de María de Villota

Mensaje por GTL_Adu el Jue 05 Jul 2012, 05:11

Que mala suerte ha tenido la pobre... Primero por ser su primera vez y la ilusion que tenia, y segundo y mas jodido, por la gravedad del accidente.

Ojala y se recupere pronto, y aunque seguramente no pueda competir nunca mas, pueda llevar una vida medio normal.

Animo Maria!!!!


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Re: Accidente de María de Villota

Mensaje por GTL_Godkillah el Jue 05 Jul 2012, 05:59

Qué putada lo de esta chica...no tendría que pasarle eso a nadie...

Espero que investiguen a fondo que ha pasado porque el fallo humano lo descarto.

Saludos
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Re: Accidente de María de Villota

Mensaje por GTL_Carallitus el Jue 05 Jul 2012, 08:12

Muy raro fue el accidente. Cuando tenía el coche casi parado se le acelera y se estampa contra el camión Rolling Eyes. Para mi que el coche tiene la culpa Rolling Eyes


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Re: Accidente de María de Villota

Mensaje por GTL_Godkillah el Jue 05 Jul 2012, 18:12

Yo leí ayer que fue por un fallo de María. Se ve que al finalizar la primera vuelta dejó el coche pararse bajando las revoluciones (como un coche normal, cuando entra en ralentí) y estos F1 modernos llevan sistemas electrónicos anticalado que hacen que cuando el motor baja de x revoluciones, pega un subidón de revoluciones para no calarse y el coche sale disparado. Dice la Escudería Marussia que fue eso y que es un fallo bastante común en pilotos novatos.

Lo cierto es que para ella ya es tarde. Una pedazo de piloto, que ya nunca más podrá subir a un monoplaza para competir.
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Re: Accidente de María de Villota

Mensaje por GTL_karles86 el Vie 06 Jul 2012, 05:29

God_killah escribió:y estos F1 modernos llevan sistemas electrónicos anticalado que hacen que cuando el motor baja de x revoluciones, pega un subidón de revoluciones para no calarse y el coche sale disparado.

Esto es raro q no lo haga un coche de calle, aunque supongo q un F1 deberá imprimir más fuerza para moverse, por la relación de marcha -visto algunos atropellos tontos en boxes-.

Vaya pua de todas formas... No creo que quiten el acelerador automático a raiz de esto.

1 saludi


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Re: Accidente de María de Villota

Mensaje por GTL_Godkillah el Vie 06 Jul 2012, 21:06

Leí que a otros probadores novatos ya les pasó. Y si es cierto que los coches modernos de calle ya usan mecanismos electrónicos similares...pero vamos coches que no superan los 5 años en el mercado y, en muchos casos, de gamas altas.

La putada de todo esto es que a la pobre piva le han jodido la carrera y la vista. A ver qué va a hacer ahora...

Saludos
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Re: Accidente de María de Villota

Mensaje por GTL_karles86 el Sáb 07 Jul 2012, 00:06

God_killah escribió:Leí que a otros probadores novatos ya les pasó. Y si es cierto que los coches modernos de calle ya usan mecanismos electrónicos similares...pero vamos coches que no superan los 5 años en el mercado y, en muchos casos, de gamas altas.

La putada de todo esto es que a la pobre piva le han jodido la carrera y la vista. A ver qué va a hacer ahora...

Saludos

Qé va... Prácticamente todos los vehículos diésel llevan sistema anticalado, tengas 60 o 300cv. Otra cosa es q vayas en pendiente y el motor no tenga fuerza, pero la ECU siempre sostiene régimen mínimo de movimiento; de hecho puedo subirme la rampa del garaje sin acelerar, pero muy bueno para el embrague no es ¡Y es un Fiat con carrocería Lancia! También obviamente depende del peso del conjunto de la transmisión / par motor.
En gasolina ni idea, aunque el Alfa 146 '96 q tenía tb sostenía, pero era pq simulaba funcionar como un carburador jajaja.

Volviendo al tema principal... Sin duda es mucha mala suerte que en un "estreno", se te vaya todo al retrete Sad


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Re: Accidente de María de Villota

Mensaje por Invitado el Lun 09 Jul 2012, 11:26

Esto es lo ke pasa por pensar ke ser hijo de un piloto, te convierte en tal.

Es un error humano, no saber detener un F1... es como cuando cojo el automatico de mis suegros y piso el freno pensando ke es el embrague jajaja, menudo meneo!!

Una lastima lo de Maria, pero me parece injusto ke los pilotos ke hay en españa sean todos familia "Sainz o Gene"

Saludos

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Re: Accidente de María de Villota

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